Вход Дорога-дублер Горьковского шоссе – это «афера века», с которой не помогают справиться ни письма в правительство, ни суды. Именно такую точку зрения в беседе с «Казанским репортером» изложил представитель инициативной группы дачников СНТ «Лагерная» Рамис Зиганшин.
Еще в феврале мы говорили лишь о проекте дороги-дублера – сначала призрачном, потому что понять, кто именно отвечает за магистраль не представлялось возможным. Затем вполне осязаемом – официальный представитель Казанского кремля Лилия Галимова обещала, что с людьми вот-вот начнут договариваться. После, в апреле этого года исполком опубликовал схему дублера от улицы Несмелова до М7 «Волга» через жилой комплекс «Серебряный бор» в Кировском районе Казани, прямиком к элитному поселку. Дачники, поняв, что говорить с ними не планируют, организовали митинг в парке Петрова. В начале мая представители инициативной группы пытались отстоять сотни домов в садовом обществе «Лагерная» с плакатами в руках: «Эй, вы, там, наверху! Руки прочь от садов. Наших дедов и отцов, победивших фашизм».
Действительно, участки получили ветераны, а затем их семьи после Великой Отечественной войны. Земля была – сплошной песок. За десятилетия садоводы превратили ее в чистый чернозем, говорит Рамис Зиганшин. Многие оставили и даже продали городские квартиры, прописались на дачах, не имея другого жилья. И теперь людям говорят, что совсем скоро по их домикам и участкам пройдет четырехполосная трасса. Кто именно пострадает? Пока неясно, поскольку «точное прохождение автомобильной дороги и перечень участков подлежащих изъятию, будут установлены при разработке проектов планировки и межевания территории». Такой ответ дачники получили от исполкома с заверением провести публичные слушания. Однако вместо слушаний к участкам подвезли щебень. Строительные работы, фактически, начались.
«В итоге получается, сколько бы народ ни был против, к его мнению не прислушиваются. Наплевать на то, что проходящая через многочисленные садовые товарищества дорога: СНТ «Лагерная», СНТ сад №2, АО «КВЗ», СНТ «Волга», СНТ «Железнодорожник», СНТ «Пролетарий», СНТ «Сантехприбор», лишит садоводов их участков. Оставшиеся будут загазованы выхлопными газами, а выращенные на них фрукты, овощи будут вредны, так как участки должны быть не ближе 100 метров от автомобильных дорог», - именно так о проблеме дачники говорят в обращении президенту России Владимира Путину. Куда еще писать, люди не понимают, поскольку на уровне муниципалитета и региона им дали понять, что дорога будет построена в любом случае.
«Им не дорога нужна, а наша земля»
О проекте магистрали, по словам нашего собеседника начали говорить еще лет 10 назад. Сегодня городские власти настаивают, что без дублера не обойтись. Дачники придерживаются иной позиции. Инициативная группа нашла два альтернативных маршрута трассы. Однако дискутировать с ними никто не спешит. Люди пришли к выводу, что дело не в дороге, а в желании забрать землю, расположенную более чем выгодно – в 5 минутах от вокзала, в 10 минутах от центра города.
«Дорога необходима чтобы завоевать территорию лесную, они (жители полагают, что застройкой займется компания «Бриз» - ред.) все хотят застроить многоэтажками. Он (глава компании «Бриз») уже поставил председателем СНТ своего человека, чтобы обанкротить общество. Только этот конфликт длится 3 года. Нелегальным способом он ввел Галину Ивановну Степанову – переделал устав, где мы уже не СНТ, а поселок с возможностью застройки многоэтажными домами. Мы это опротестовали в суде, а теперь он возобновляет строительство, не обращая внимания на людей», - объясняет Рамис Зиганшин.
Проект дороги-дублера до трассы М7 дачники называют хитрой уловкой.
«Если эта трасса пойдет через экопоселок, то там и остановится, потому что на пути железная дорога, огромное количество домов и предприятий. Это физически невозможно. Это просто байка, чтобы запугать народ федеральным проектом. Мол, спорить бесполезно, все уже решено, - добавляет наши собеседник. - На самом деле, это просто частный проект под прикрытием администрации».
Уловка еще и в том, что нарисованная в проекте дорога уже существует в районе станции Аракчино, она проходит прямо с трассы через переезд. Кроме того, в районе параллельно идут четыре дороги, в том числе, железная – три из них, рядом друг с другом.
«Часть из них используются нерационально. Да и куда строить пятую? В нынешнее время дефицита земель в районах развивающихся городов инновационные руководители строят перспективные, современные эстакадные трассы, - добавляют представители инициативной группы. – Мы категорически против того, чтобы дорога проходила через участки наших садов всех СНТ. Требуем защиты прав собственности на основании 1 к Протоколу №1 Европейской конвенции о защите прав человека и основных свобод от 04.11.1950 г.»
Под обращением к Путину вместе с жильцами подписался депутат Казгордумы Алексей Серов (КПРФ). Кроме того, к решению проблемы обещали подключиться представители ЛДПР. Тут остается лишь добавить, когда четыре месяца тому назад люди пытались задавать вопросы, внимания депутатов было меньше. Хочется верить, что людям дарят надежду не только на период предвыборной гонки. Напомним, депутатов в Госсовет РТ мы будем выбирать 8 сентября.
«Если этот проект будет реализован, без домиков могут остаться порядка 150 тысяч человек – это владельцы вместе с семьями и родственниками. От Старого Аракчино и до Слободы, это все сады. Представляете сколько домов в потенциальной зоне риска.
Чтобы обратить внимание на ситуацию представители инициативной группы намерены провести еще один митинг.
Регина Алендеева.
Комментарии