Генеральный директор холдинга «Автобан» Алексей Андреев заявил в беседе с «Известиями», что прошлая программа замещения импорта строительной техники была полностью провалена. Таким образом, для российских дорожников главной болью стала именно замена выпавших агрегатов, которые раньше поставляли из стран ЕС, США или, например, Канады:
«Российских и китайских аналогов многих видов погрузчиков, перегрузчиков асфальта, ресайклеров просто не существует».
Компания «Автобан», отметим, занята в строительстве нескольких участков трассы М12 Москва – Казань. Вопрос замены выпавших поставок следует решить в кратчайшие сроки. И, как минимум, строители должны знать, как долго им держаться до возобновления поставок.
Комментарии