Вход Директор ГБУ «Безопасность дорожного движения» Рифкат Минниханов принял участие в вебинаре о современном состоянии и развитии интеллектуальных транспортных систем (ИТС).
У ИТС, как отметил Минниханов, пять степеней зрелости. Однако Казань и Набережные Челны пока находятся на самой первой – начальной. Столице Татарстана нужно стремиться, как минимум, ко второй ступени – «в этом году мы в Казани второго уровня зрелости достигнем», обещал Рифакт Минниханов. Для этого следует создать центр управления дорожным движением, а также центр мониторинга и управления общественным транспортом. Кроме того, среди целей увеличение числа камер на дорогах и светофоров.
Цель на перспективу – платный въезд в город. Рифкат Минниханов не первый раз продвигает подобную инициативу. Теперь он сослался на день города в Иннополисе, когда жители самого молодого мегаполиса встали в пробки от поселка Залесный – затор растянулся на 25 километров. ИТС будет инструментом управления транспортным спросом, и на одной из ступеней неминуемо возникнет вопрос платного въезда:
«Мы всегда говорим, что платность заезда в город – неизбежный процесс. Платность проезда – неизбежный процесс, как и езда на общественном транспорте – образ жизни. Если бы все поехали на автобусах, проблем с пробками бы не было».
На какой именно ступени ИТС появится платный въезд в город, говорить на вебинаре не стали. Таким образом, время у республики, очевидно, еще есть. Но частота упоминания об инициативе указывает, что продвигать ее будут снова и снова.
Комментарии